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台中捷運綠線日前提交的改善方案已通過，通車時程將確定安全無虞後公告。台中市政府緊接著提報捷運藍線綜合規劃，交通局表示，規劃新增的兩捷運站無需穿越民宅；另編列可行性研究未納入的道路用地費用，一共增約327億元，盼未來中央可補助非自償性經費，加速台中市捷運藍線推動。

台中市交通局長葉昭甫表示，台中捷運推動《大眾捷運系統建設及周邊土地開發計劃申請與審查作業要點》及《中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法》，日前已調整規劃內容，其中包括沙鹿區路線由地下改高架、西屯區路線由高架改地下等，可避免拆遷民宅，並新增中港轉運站、竹林國小兩站，使捷運藍線更為完善。

交通局表示，因應路線全盤更正及物價調整，經費增加約327億元，其中，土地徵收費用將由市府自行負擔，另因中市自2020年度起適用第三級財力級別，盼爭取中央按比例補助非自償性經費，共同推動捷運藍線，供民眾更完善的捷運路網。