五泰輕軌有譜! 最快2030年完工
國發會近日審議通過「五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究」修正報告書,後續將依決議函報行政院核定。國發會表示,五股泰山輕軌路線全長約11.61公里,沿路將設置14座車站,預計將於2030年完工通車,屆時將可提升蘆洲、五股、泰山等地區的聯外交通機能。
新北市捷運局表示,五股泰山輕軌總經費約227.79億元,其中由中央補助72.22億元,新北市政府負擔約155.57億元經費;新北市政府近日已啟動五股泰山輕軌的綜合規劃招標作業,待可行性研究獲行政院核定後,將接續辦理環境影響評估以及都市計畫變更作業,預估全案可在綜合規劃獲核定後的6年內完工。
串聯3縣市 造福40萬人
國發會說明,五股泰山輕軌路線起站為捷運環狀線北環段的Y22站,終點站則為未來桃園機場捷運將增設的A5a站,沿途共設置14座車站,待輕軌通車後,民眾可藉由搭乘輕軌,轉乘捷運環狀線往返台北市,或轉乘機場捷運往返桃園市,預估可造福約40萬人。
新北捷運局說明,五股泰山輕軌沿途將行經洲子洋重劃區、泰山楓江整開區、塭仔圳重劃區等多處都市計畫開發區,期能藉由軌道建設,串聯新北市產業發展,帶動蘆洲、五股、泰山沿線經濟;捷運局指出,輕軌運量雖較捷運遜色,但具有
零排放、高效率、高可及性、低成本等優點,且於設計規劃上彈性較大,可突破現有道路的條件限制,達到舒緩沿線交通的目的。